ترددخودروها با پلاک منطقه آزادچابهار در استان

آیا آزادی خودروهای محصور در شعاع 30کیلومتری با پلاک منطقه آزاد چابهار فرا نرسیده است؟ سه دهه از تاسیس منطقه آزاد چابهارمی گذرد. در سال 1371 چهارده هزار هکتار از اراضی بندر چابهار به منطقه آزاد اختصاص داده می شود.

منطقه آزاد تجاری صنعتی چابهار توسط ریاست جمهوری وقت در سال 1372 افتتاح  گردید. به دنبال آن توسعه و تقویت زیرساخت ها و ایجاد زیرساخت های جدید مورد نیاز منطقه آزاد تجاری  صنعتی در اولویت برنامه های دولت ها قرار می گرفت.

شتاب فعالیتهای منطقه آزاد با نادیده گرفتن خواسته های جامعه محلی غیر ممکن بود.اگرچه مردم  با حضور منطقه آزاد از تغییرات و تحولات جامعه سنتی چابهار بدون توجه به آداب ،سنن  و فرهنگ اصیل اقوام  دغدغه هایی داشتند ولی با امید به اشتغال جوانان ، رفاه و خدمات  برای منطقه از سیاست های نظام و فعالیت های دولت ها در منطقه حمایت کردند.

اکنون از دولت ارزشی و انقلابی سیزدهم  انتظار دارند گام عملی نسبت به مطالبه پاسخ داده نشده استان سیستان وبلوچستان در خصوص آزاد سازی تردد خودروها با پلاک  منطقه آزاد چابهار اقدام موثری صورت گیرد.

انتشار اخبار «پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی  و ابلاغ مصوبه شماره گذاری خودروهای مناطق آزاد» از سوی دولتمردان برای  ساکنین و فعالان اقتصادی و تجاری منطقه مسرت بخش بود اما کافی نیست.

در حالیکه  مشکل دولت ها نسبت به تردد استانی خودرو ها با پلاک منطقه آزاد حل نشده مانده از ملی شدن خودروها با پلاک مناطق آزاد سخن به میان می آید.

«امکان تبدیل پلاک خودروهای منطقه آزاد به پلاک ملی فراهم خواهد شد. بر اساس این طرح، خودروهایی که در مناطق آزاد تردد می‌کنند، می‌توانند در منطقه اصلی شماره‌گذاری شوند تا بنابر شرایطی، اجازه تردد و استفاده از آن‌ها در تمام کشور فراهم شود.»

تردد خودروها با پلاک منطقه آزاد چابهار نیازمند اراده و نگاه مسئولین منطقه آزاد و اراده عملی دولت سیزدهم می باشد.